Compte rendu rédigé par l’association La Minais et validé par la Ville.
En rouge : les réponses du Maire et de la responsable Service Aménagement de la Ville, Direction du cadre de vie et aménagement urbain.

CIRCULATIONS ET STATIONNEMENT

1   La rue Olympe de Gouges est la colonne vertébrale du quartier, or les ralentisseurs y sont peu efficaces face à un trafic soutenu : il serait utile d’y peindre régulièrement au sol de gros « 30 ».
Un tel marquage au sol ne se place normalement qu’à l’entrée d’une zone 30. Mais Nantes Métropole est actuellement dans une phase de réflexion à ce sujet sur l’ensemble de la commune.

2   La circulation cycliste le long de la rue Olympe de Gouges est illisible et dangereuse depuis les aménagements bricolés en 2015 : les trottoirs côté nord sont partagés entre piétons et cyclistes, souvent étroits, parfois encombrés de panneaux mal placés qui constituent autant d’obstacles. Il est anormal que l’axe central du quartier ne puisse jouer son rôle attractif pour les deux-roues.
Un rendez-vous sur site avec les techniciens de Nantes Métropole va être programmé par la Ville.

3   Les piétons doivent aussi composer avec le danger que représente le mauvais ajustement de certaines dalles de béton sur les trottoirs côté nord, notamment là où LAD-SELA les a élargis pour y insérer la piste cyclable en 2015.
Cette question sera abordée lors du rendez-vous sur site.

4   Trop de véhicules stationnent en-dehors des places matérialisées au sol – et parfois même sur le trottoir ! – dans le haut de la route de la Minais et le long de la rue Olympe de Gouges (malgré les plots posés). L’absence de verbalisation autorise toutes les dérives.
La police municipale verbalise, il y a eu par exemple 32 procès-verbaux établis au cours du mois de mai. Les 6 plots qui manquent à la sortie de la rue Anne Claude Godeau vont être posés.

5   Nous demandons depuis des années le jalonnement au sol d’une liaison cyclable entre la Minais et le cœur de Ste-Luce empruntant le passage inférieur sous l’A811, afin d’éviter l’échangeur de la Planchonnais et l’absence de toute protection des deux roues sur l’axe Jules Verne – Jean Moulin – Coty.
Le Comité consultatif des mobilités y travaille. Ce serait un marquage au sol et non une véritable piste cyclable en site propre.

6   Nous souhaitons une amélioration de l’offre de la TAN en jour blanc (dimanches et jours fériés) : actuellement la ligne 87 qui dessert les Islettes ne fonctionne pas ces jours-là et il faudrait accroitre la cadence du C7 en passant de 2 à 3 passages par heure en jour blanc.
Ces demandes ont déjà été relayées par la Ville à Nantes Métropole et à la TAN qui les ont refusées car la fréquentation est insuffisante ces jours-là.

 

PARC PAYSAGER ET ESPACES VERTS PUBLICS

7   Il faudrait remettre en état le terrain et la pelouse d’une bande de quelques mètres de largeur située à l’est du parc, entre l’allée en courbe qui mène au city-stade et le parking de la halle sportive : défoncée par les engins de chantier, elle est dangereuse et inesthétique.
La Ville attendait de voir quels cheminements seraient créés par l’usage entre le parking et le parc avant de les aménager en remettant en état cette bande.

8   Lors de la réunion de l’an dernier nous avions regretté le manque d’arbres le long de la rue Olympe de Gouges par rapport à ce que prévoyaient les plans initiaux de Phytolab. Le responsable de la Direction du cadre de vie et de l’aménagement urbain avait alors promis de nous adresser les plans d’exécution qui peuvent être différents des plans de conception. Or nous n’avons rien reçu.
Ces plans vont être envoyés à l’association. La Ville est intéressée par le résultat du recensement des arbres que mènent actuellement plusieurs membres de l’association.

9   En raison de l’affluence autour des aires de jeux et de pique-nique, nous craignons pour l’hygiène et la propreté du parc. Nous demandons un espace sanitaire avec des WC publics et un point d’eau potable. Le local prévu à cet effet dans le bâtiment de la halle sportive est inconnu des usagers du parc et le plus souvent fermé.
Plutôt que la création d’un nouvel espace sanitaire avec WC et point d’eau potable, la Ville envisage d’améliorer le fléchage et la visibilité du local actuel, situé à l’extérieur de la halle sportive. Les services techniques cherchent une solution pour que la porte en soit fermée la nuit. C’est la même chose pour le local vélos voisin.

10   Nous réitérons le besoin d’au moins une table de ping-pong en dur près de l’aire de jeux et du skate-park et répétons que beaucoup d’habitants regrettent l’absence d’une aire de jeux dédiée aux plus petits (moins de 6 ans).
La conseillère municipale adjointe à la proximité et quotidienneté entame une réflexion sur le mobilier urbain de toute la commune, dont les premières décisions devraient être prises en 2023. Un jeu pour les enfants de moins de 6 ans a été récemment ajouté à l’aire de jeux du parc de la Minais.

11   Avec la prise en main par la Ville des espaces publics de la ZAC et sans attendre leur rétrocession par LAD-SELA, nous souhaitons connaître la stratégie d’entretien qui va être appliquée sur les espaces publics de la ZAC (parcs, voies et bord des voies, buissons, arbres…). Pouvons-nous en discuter ?
La Ville donne son accord de principe, même si ce sera plus facile après la rétrocession. Le Maire propose une visite du quartier avec des membres de l’association afin de pouvoir échanger sur du concret.

12   Un jardin fruitier peut-il être envisagé à la Minais, comme cela a été annoncé pour le cœur de ville, place St-Exupéry et devant la salle Renée Losq ?
La Ville est d’accord et encourage les initiatives relevant du « permis de jardiner » sur l’espace public, à condition d’en être informée. C’est par exemple le cas du jardin créé par des adhérentes à l’angle des rues de la Minais et Olympe de Gouges. À l’association de réfléchir et de faire des propositions.

13   Nous avons entendu parler d’un projet de nouveaux jardins familiaux à l’est de la commune : qu’en est-il ? Et pourquoi une partie des jardins actuels de la rue de la Rongère est-elle toujours en friche alors qu’il y a une importante liste d’attente ?
Il n’y a pas actuellement de projet de nouveaux jardins familiaux à l’est de la commune. La friche actuelle d’une partie des jardins de la rue de la Rongère est provisoire et liée à des problèmes non réglés.

 

SALUBRITÉ ET PROPRETÉ DU QUARTIER

14   Nous demandons que soit installé à proximité de la chaufferie un capteur permanent de la qualité de l’air ou, à tout le moins, qu’Air PDL puisse mettre en place une campagne de mesures à la Minais : dans son courrier du 9 février 2022, le directeur d’Air PDL se disait prêt à participer à une réunion dans ce but, si la Ville et Nantes Métropole en prenaient l’initiative.
Cette réunion s’est déroulée il y a un mois et la possibilité d’avoir un capteur temporaire a été confirmée. La Ville vient d’envoyer un courrier à Nantes Métropole et attend la réponse.

15   Les poubelles des logements qui viennent d’être construits par LNH et Coop Logis le long de la route de Thouaré près de la gendarmerie sont placées les jours de ramassage dans l’espace le plus étroit du haut de la route de la Minais, bloquant la piste cyclable et rendant dangereux le passage des piétons.
Ces logements portent le nom de « Villa Temp’O ». La Ville va s’occuper du problème.

16   De très fortes pluies inondent la chaussée, les jardins et les pieds de certaines maisons à l’angle des rues de la Poitevinière et des Roseaux avec la route de la Gare. Cela s’est produit le 21 décembre 2018 et le 21 janvier 2021. A chaque fois nous envoyons des photos aux services de la Ville, en vain.
Ce problème se produisant également à d’autres endroits dans la commune, la Ville a demandé une étude à Nantes Métropole.

 

URBANISME

17   L’atelier participatif du 12 juin 2021 (Quelle vie de quartier à la Minais ?) a montré la forte attente d’un lieu de vie central qui manque toujours au quartier, contrairement à l’idée de « l’archipel des lieux » que préconisait le bureau d’études Histoires de Ville. Le marché hebdomadaire près de la halle sportive y contribue certes, mais il manque un local fermé et couvert qui pourrait jouer le rôle d’une maison de quartier multi-services gérée par les habitants.
Un nouveau temps d’échanges avec les habitants du quartier va être organisé le mardi 28 juin de 19h à 21h salle Félix Tessier. Il s’agit de présenter (par une exposition et en présentiel) les choix faits par la Ville, Nantes Métropole et LAD-SELA parmi les propositions du forum de juin 2021. Des ateliers sont prévus pour faire avancer les projets. La Ville est ouverte aux propositions qui reposent sur un projet cohérent – et financièrement soutenable – venant des habitants : elle encourage l’association à mobiliser ses adhérents et les habitants du quartier pour le 28 juin prochain. D’autres temps d’échanges sont prévus à l’automne 2022, début 2023 et à l’automne 2023. 

18   Nantes Métropole vient de refuser une nouvelle fois de modifier le PLUm de telle sorte que les maisons individuelles du secteur de la rue de la Minais ne puissent être remplacées par des immeubles (classement en UMd1 et non en UMc). Or la modification du PLUm actuellement soumise à enquête publique ne prévoit aucune OAP en haut de la rue de la Minais, contrairement aux propos du Maire lors de la réunion publique précédant l’AG de l’association le 28 avril dernier. Que peut faire la Ville ?
La « modification n°1 » du PLUm actuellement soumise à enquête publique a été élaborée au cours des années passées. Un périmètre d’étude a été créé par délibération métropolitaine le 8 novembre 2021 sur l’ensemble de la route de Thouaré et sur le haut de la rue de la Minais. Cela permet aujourd’hui d’opposer des sursis à statuer aux permis de construire, dans l’attente d’une étude plus globale et cohérente de l’ensemble du secteur. En fonction du résultat de l’étude, le PLUm pourrait être amené à évoluer dans la future « modification n°2 ».

19   La Ville peut-elle établir pour le quartier de la Minais un cahier des charges paysager qui intègre les questions de stationnement, de circulation, de végétalisation des constructions, de ravalement des façades et de choix de mobilier urbain ?
Il existe déjà l’équivalent pour les constructions de la ZAC, qui intègre plusieurs de ces problématiques.

20   L’avenir de la ZAC de la Minais est inconnu, les orientations précédentes sont remises en question et les centaines de personnes qui y vivent ignorent ce qu’il pourrait advenir des terrains restant à construire. Et elles s’inquiètent des pourcentages de logements sociaux qui circulent pour les futures constructions de la Minais, dans le but d’en protéger les quartiers pavillonnaires de la commune.
L’avenir prévisible de la ZAC sera envisagé lors de la rencontre du 28 juin 2022 (voir le point 17).

 

AUTRES INFORMATIONS DONNÉES PAR LE MAIRE

Les étangs du Parc de la Minais sont recouverts de microalgues. La Ville va échanger avec LAD-SELA et au besoin la direction du cycle de l’eau de Nantes Métropole pour savoir si cela relève d’un problème de qualité de l’eau ou de vie « normale » de l’étang.

Le marché du mercredi soir n’a pas connu le rebond espéré avec le retour des beaux jours. Même les propriétaires du bus détourné se posent des questions sur l’intérêt de leur présence. Une rencontre entre la Ville et SOGEMAR (le prestataire qui gère les marchés de Ste-Luce) est prévue prochainement.